Azionamenti

EBS

L’energia giusta
per il perfetto movimento degli assi.

Sviluppati per lavorare in totale integrazione digitale
con i CNC e i motori Esautomotion,
gli azionamenti EBS utilizzano bus di campo standard
come CAN open ed EtherCAT.

La gamma comprende cinque taglie principali:
EBS3, EBS6, EBS12, EBS30, EBS42,
con alimentazione diretta da rete (220V-400V AC trifase).

Caratteristiche principali:

  • Resistenza di frenatura interna (ad eccezione dei modelli EBS30 ed EBS42)
  • Possibilità di montaggio di una resistenza di frenatura esterna
  • Alimentazione di servizio di 24Vdc (-15+ 20%).
  • Gestione di trasduttori di tipo TTL + sensori HALL, SinCos, Hiperface
  • Regolazione, di tipo vettoriale, realizzata tramite un DSP di ultima generazione.
  • Gestione automatica del freno elettromeccanico, con protezioni di mancanza freno e di sovracorrente circuito freno
  • Implementazione delle seguenti protezioni:
    • Sovracorrente convertitore
    • I2t IGBT e motore con soglia di preallarme e allarme.
    • Anomalie circuito di frenatura
    • Anomalia circuito freno elettromeccanico
    • Rottura/sconnessione encoders
    • Sovra-velocità motore
    • Certificazione di sicurezza SIL
    • Certificazione di sicurezza STO

Azionamenti

EBSH

L’energia subito disponibile
per le tue applicazioni standard.

I nuovi azionamenti EBSH sono stati progettati
per soddisfare velocemente le normali esigenze
di alimentazione e controllo dei motori.
Prodotti in grandi lotti su rigide specifiche Esautomotion,
sono sempre disponibili a magazzino per una consegna ultrarapida.
L’integrazione totalmente digitalizzata con i CNC Esautomotion
è assicurata da bus di campo standard come CAN open ed EtherCAT.
La gamma EBSH comprende:

  • drive doppi in quattro taglie principali: 3A, 6A, 8A e 10A
  • drive singoli in due taglie principali: 16A e 25A.

Ogni modello è dotato di resistenza di frenatura interna,
ad eccezione dal modello doppio da 3A.
Inoltre, su tutti i modelli è possibile montare una resistenza
di frenatura esterna.

Caratteristiche principali:

  • 8 ingressi digitali programmabili e 6 uscite digitali programmabili
  • Trasduttori di tipo Assoluto/Incrementale 17/33Bit
  • Bus di campo CANopen o EtherCAT
  • Ingresso analogico per comando velocità
  • Ingresso analogico Torque
  • Gestione automatica del freno elettromeccanico
  • Protezioni:
    • Sovracorrente convertitore
    • Sovrantensione convertitore
    • I2t IGBT e motore con soglia di preallarme e allarme.
    • Anomalie circuito di frenatura
    • Anomalia circuito freno elettromeccanico
    • Rottura/sconnessione encoders
    • Sovra-velocità motore
  • Gestione delle funzioni:
    • Regolazione del guadagno
    • Storico allarmi
    • Funzionamento JOG
    • Ricerca dell’origine
    • Rilevamento dell’inerzia
    • Alimentazione: diretta da rete (220V AC trifase).

Per sfruttare tutte le prestazioni di questi azionamenti usali in combinazione con gli altri componenti ESAUTOMOTION.
Nati per lavorare insieme.

Come possiamo esserti utili?