{"id":10191,"date":"2021-06-30T09:51:15","date_gmt":"2021-06-30T07:51:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.esautomotion.com\/?p=10191"},"modified":"2021-06-30T09:51:15","modified_gmt":"2021-06-30T07:51:15","slug":"esautomotion-internazionalizzazione-e-ma-per-un-2021-da-record","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.esautomotion.com\/it\/esautomotion-internazionalizzazione-e-ma-per-un-2021-da-record\/","title":{"rendered":"Esautomotion \u2013 Internazionalizzazione e M&A per un 2021 da record"},"content":{"rendered":"

Dopo un 2020 condizionato dalla pandemia, in cui il Gruppo ha comunque evidenziato una tenuta dei ricavi e un miglioramento di redditivit\u00e0 e generazione di cassa, Esautomotion prevede di chiudere il 2021 con risultati record, alla luce del forte recupero evidenziato nell\u2019ultimo trimestre dello scorso anno e confermato anche nei primi mesi del nuovo esercizio. La ripresa dei volumi sar\u00e0 accompagnata dal proseguimento del piano di miglioramento della marginalit\u00e0 delle vendite e dalla politica di riduzione del capitale circolante, che ha gi\u00e0 dato i primi frutti nel 2020. A ci\u00f2 si aggiunge la volont\u00e0 di intensificare la spinta verso i mercati internazionali, accelerando inoltre lo sviluppo per linee esterne. <\/strong><\/p>\n

\u201cProseguire gli investimenti nell\u2019internazionalizzazione continuando a guadagnare quote di mercato, mantenere il focus sull\u2019efficienza produttiva per migliorare la redditivit\u00e0, accelerare sul M&A\u201d.<\/em><\/p>\n

Sono queste le priorit\u00e0 strategiche delineate da Franco Fontana, Presidente di Esautomotion, Gruppo attivo nel settore della componentistica meccatronica ad alta precisione per macchine industriali.<\/em><\/p>\n

In particolare, l\u2019azienda <\/em>gode di un posizionamento strategico nel segmento di nicchia del Controllo Numerico (CNC), realizzando dispositivi per l\u2019automazione di macchine che operano nei mercati delle lamiere, della lavorazione legno, marmo, vetro e robotica. <\/em><\/p>\n

Una societ\u00e0 con una profonda anima internazionale e che intende proseguire l\u2019espansione nei Paesi extraeuropei, sia in mercati consolidati sia in quelli ad elevato potenziale di crescita, con un focus in particolare su Cina, Turchia e Stati Uniti.<\/em><\/p>\n

Il Gruppo \u00e8 diventato, inoltre, fornitore di grandi clienti cinesi entrando nella filiera di produzione a servizio di aziende come Tesla, BMW, CRCC. Un risultato che si sta trasformando in volumi di vendita importanti nel 2021 e che dovrebbe aumentare la visibilit\u00e0 di Esautomotion, favorendo ulteriormente l\u2019acquisizione di nuovi clienti. <\/em><\/p>\n

E l\u2019atteso aumento dei volumi dovrebbe essere accompagnato da un ulteriore miglioramento della redditivit\u00e0 grazie ai programmi di cost efficiency implementati dalla societ\u00e0 e alla localizzazione della produzione in Cina, senza dimenticare il potenziale contributo derivante dalle opportunit\u00e0 di crescita per linee esterne. <\/em><\/p>\n

Nel 2020, Esautomotion ha registrato ricavi in calo del 4,8% a 17,8 milioni, riuscendo per\u00f2 a migliorare l\u2019Ebitda del 5% a 3,6 milioni e ad aumentare la liquidit\u00e0 netta di oltre 1 milione a circa 8,3 milioni.<\/em><\/p>\n

Gli ultimi mesi dello scorso esercizio hanno inoltre evidenziato un forte recupero degli ordini proseguito anche nei primi mesi del 2021, consentendo al Gruppo di poter prevedere di chiudere quest\u2019anno con risultati record sia a livello di ricavi sia di redditivit\u00e0.<\/em><\/p>\n

Secondo K&T Partners, nei prossimi anni il fatturato dovrebbe crescere a un Cagr 2020-2023 di circa il 18% raggiungendo i 29 milioni nel 2023, mentre l\u2019Ebitda \u00e8 stimato in aumento a un tasso medio annuo del 28% a 7,5 milioni nel 2023 con una marginalit\u00e0 in miglioramento al 26%.<\/em><\/p>\n

Inoltre, in un\u2019ottica di maggiore trasparenza verso il mercato, la societ\u00e0 ha annunciato l\u2019intenzione di comunicare trimestralmente i dati sull\u2019andamento di ricavi e Pfn a partire dal primo semestre 2021.<\/em><\/p>\n

Il presidente, Franco Fontana, illustra le priorit\u00e0 strategiche <\/strong><\/p>\n

\u201cRafforzare la presenza nei mercati caratterizzati da forte crescita, innovare e ampliare la gamma, proseguire le azioni volte a una maggiore efficienza dei processi produttivi e accelerare lo sviluppo per linee esterne\u201d.<\/p>\n

Sono queste le priorit\u00e0 strategiche individuate dal presidente di Esautomotion, Franco Fontana, per rilanciare la crescita in un anno in cui \u201cprevediamo di raggiungere risultati record per il Gruppo, mantenendo il focus sull\u2019internazionalizzazione con l\u2019obiettivo di guadagnare quote di mercato\u201d.<\/p>\n

Dopo un 2020 inevitabilmente condizionato dalla pandemia, in cui la societ\u00e0 \u00e8 comunque riuscita a limitare l\u2019impatto del Covid, per il 2021 \u00e8 prevista una decisa accelerazione della crescita, con un recupero dei volumi grazie all\u2019ingresso in nuovi mercati e clienti accompagnati da un miglioramento della redditivit\u00e0.<\/p>\n

Il tutto senza contare il contributo di possibili operazioni di M&A, con il Gruppo intento a valutare opportunit\u00e0 in grado di ampliare la gamma prodotti e creare sinergie in termini di ricerca e sviluppo, forte anche di una solidit\u00e0 finanziaria che garantisce le risorse necessarie per eventuali investimenti.<\/p>\n

Il focus sull\u2019internazionalizzazione <\/strong><\/p>\n

Il primo punto della strategia di Esautomotion riguarda il proseguimento degli investimenti per consolidare la propria presenza a livello internazionale, aumentando la penetrazione in clienti strategici in termini di quota di mercato.<\/p>\n

Fattore che ha gi\u00e0 evidenziato risultati positivi in termini di diversificazione geografica e che ha inoltre favorito il forte recupero nella seconda met\u00e0 del 2020, traendo vantaggio dalle differenti risposte degli Stati alle difficolt\u00e0 della pandemia.<\/p>\n

\u201cAl clima mondiale gi\u00e0 recessivo nel 2019 per quel che concerne gli investimenti in macchine di automazione si \u00e8 aggiunto il \u201cproblema Covid\u201d che ha frenato la crescita in particolar modo in Europa\u201d dichiara Fontana.<\/p>\n

In tale contesto, \u201cabbiamo intensificato la spinta verso i mercati pi\u00f9 resilienti, come Cina e Turchia, e proseguito gli investimenti in mercati in via di sviluppo e ad elevato potenziale di crescita futura\u201d.<\/p>\n

Tra questi, oltre al focus sul mercato cinese, che ricopre un ruolo prioritario nelle strategie di sviluppo del Gruppo fin dall\u2019Ipo per il suo enorme potenziale, un occhio di riguardo \u00e8 riservato agli Stati Uniti, alla luce di un parziale reshoring della produzione dopo anni di delocalizzazione.<\/p>\n

L\u2019acquisizione di nuovi clienti<\/strong><\/p>\n

E la crescita a livello internazionale \u00e8 stata favorita anche dal rafforzamento delle relazioni con alcuni importanti brand globali, che ha consentito di compensare il calo di fatturato sui clienti storici del Gruppo.<\/p>\n

\u201cNel 2020 abbiamo assistito per la prima volta a una riduzione dei volumi sui clienti tradizionali, seppure senza perderne uno, a cui abbiamo risposto aumentando gli sforzi in nuovi mercati acquisendo nuovi clienti\u201d spiega il Presidente.<\/p>\n

Importanti brand internazionali quali Tesla, Bmw e CRCC (il pi\u00f9 grande costruttore di treni al mondo) hanno dato il loro endorsement ad Esautomotion quale fornitore di tecnologia nel processo produttivo, avviando una sostanziosa crescita in grandi player internazionali.<\/p>\n

In particolare, la pipeline di produzione di componenti Bmw user\u00e0 macchine Laser con CNC Esautomotion, che consentono un notevole incremento della produttivit\u00e0 integrando il processo nella logica di Industria 4.0.<\/p>\n

Ci\u00f2 ha dato un fortissimo impulso alla crescita degli ordini del pi\u00f9 grande produttore di macchine da pressopiega del mondo, Yawey, che si sta avviando a diventare il principale cliente Esautomotion, a cui aggiunge la decisione di Tesla di utilizzare nella propria pipeline di produzione di componenti auto delle macchine da taglio Waterjet con CNC Esautomotion.<\/p>\n

Efficientamento produttivo per migliorare la redditivit\u00e0<\/strong><\/p>\n

Altro tema fondamentale riguarda il miglioramento della redditivit\u00e0, prevista in ulteriore recupero quest\u2019anno sia grazie all\u2019incremento dei volumi sia grazie ai frutti dei programmi di cost efficiency avviati negli scorsi anni.<\/p>\n

Elementi che dovrebbero pi\u00f9 che compensare le inefficienze causate dai problemi di shortage di alcuni componenti e l\u2019aumento dei prezzi delle materie prime, che hanno caratterizzato il mercato negli ultimi mesi.<\/p>\n

\u201cNel 2020, abbiamo iniziato a raccogliere i frutti delle azioni volte a ridurre i costi e a ottimizzare la produzione implementate negli ultimi anni, riuscendo a registrare un miglioramento dei margini anche a fronte di una riduzione dei ricavi\u201d afferma Fontana.<\/p>\n

Per far fronte all\u2019andamento riflessivo del mercato globale dei CNC\/Macchine d\u2019Automazione, infatti, a partire dal 2018 la societ\u00e0 ha adottato una politica commerciale anticiclica, a difesa delle quote di mercato su alcuni clienti strategici e aumentando la penetrazione in clienti di grandi dimensioni.<\/p>\n

Una strategia che ha comportato, inoltre, un allargamento del mix prodotto anche a elementi a minor valore aggiunto e l\u2019espansione in mercati caratterizzati da marginalit\u00e0 minori, sviluppando al contempo applicazioni con alte potenzialit\u00e0 di crescita (come ad esempio i Laser).<\/p>\n

Una serie di azioni che, come detto, consentiranno a Esautomotion di ottenere ulteriori benefici in termini di redditivit\u00e0 con il progressivo aumento dei volumi, oltre a sfruttare i vantaggi derivanti dalla rilocalizzazione della produzione in Cina.<\/p>\n

Investimenti in R&D e M&A<\/strong><\/p>\n

E l\u2019aumento di redditivit\u00e0 si traduce anche in una maggiore generazione di cassa, da sempre tratto distintivo di Esautomotion, che anche in un anno di riflessivo come il 2020 \u00e8 riuscita a realizzare un free cash flow operativo di oltre 3,5 milioni.<\/p>\n

Una solidit\u00e0 finanziaria che garantisce le risorse necessarie a finanziare anche eventuali operazioni di M&A, con la societ\u00e0 intenzionata ad accelerare sulla strategia di crescita per linee esterne.<\/p>\n

\u201cAbbiamo sempre avuto disponibilit\u00e0 di cassa in abbondanza e siamo un\u2019azienda che non ha debiti con le banche, per cui potremmo potenzialmente acquisire una societ\u00e0 grossa quanto la nostra senza particolari problemi\u201d conferma il Presidente di Esautomotion.<\/p>\n

\u201cSi tratta per\u00f2 di trovare le opportunit\u00e0 giuste. Stiamo valutando alcune operazioni con aziende che ci consentano di aumentare le nostre dimensioni pi\u00f9 velocemente e che siano complementari\u201d.<\/p>\n

I potenziali target allo studio della societ\u00e0 riguardano aziende in grado di garantire sinergie in termini di prodotto e di ricerca e sviluppo, altro punto chiave, quest\u2019ultimo, della strategia di Esautomotion.<\/p>\n

Nell\u2019ultimo triennio, infatti, la societ\u00e0 ha investito mediamente circa il 6,4% del fatturato in R&D, proseguendo lo sviluppo di software e di nuovi dispositivi integrati secondo i principi della Industry 4.0, e di consolidare le prestazioni dei prodotti in nuovi settori applicativi.<\/p>\n

I risultati 2020<\/strong><\/p>\n

Esautomotion ha chiuso il 2020 con ricavi in calo del 4,8% a 17,7 milioni, riuscendo comunque a limitare la contrazione dei volumi causata dalla crisi sanitaria e facendo meglio del -9,7% registrato da Fanuc, il leader mondiale del settore CNC.<\/p>\n

In particolare, le vendite hanno segnato un -4,6% dovuto agli effetti della pandemia, che hanno avuto un impatto maggiore nei paesi europei (-13%) in parte controbilanciati dal resto del mondo (+8%), premiando gli sforzi degli anni passati verso l\u2019internazionalizzazione extraeuropea.<\/p>\n

Il livello di export \u201cdiretto\u201d del Gruppo \u00e8 del 54%, a cui si deve sommare la parte di prodotti venduti sul mercato domestico e poi esportata dai costruttori di macchine; tale valore fa stimare l\u2019export reale pari a circa l\u201980% dei ricavi.<\/p>\n

A livello di margini operativi, l\u2019Ebitda \u00e8 cresciuto del 5,3% a 3,55 milioni con una marginalit\u00e0 salita al 20,1% (+190 punti base), grazie alla concomitanza di alcuni fattori derivante dalla politica commerciale anticiclica adottata della Societ\u00e0 gi\u00e0 da 2018 e 2019, quando il mercato dei CNC\/Macchine d\u2019Automazione globale ha segnato una riduzione stimata tra il 23% ed il 30% circa.<\/p>\n

L\u2019esercizio si \u00e8 chiuso con un utile netto in crescita del 44% a 2,44 milioni, mentre l\u2019utile netto adjusted \u00e8 risultato pari a 1,33 milioni (+3,3% rispetto al 2019).<\/p>\n

Dal lato patrimoniale, la posizione finanziaria netta presenta un saldo di cassa positivo di 8,34 milioni, in aumento rispetto ai 7 milioni al 31 dicembre 2019 per effetto della capacit\u00e0 di generazione di cassa dell\u2019attivit\u00e0 corrente con un cash flow operativo di 3,57 milioni.<\/p>\n

L\u2019outlook si conferma molto positivo<\/strong><\/p>\n

Per quanto riguarda l\u2019evoluzione della gestione, per il 2021 Esautomotion prevede uno sviluppo positivo sia sui volumi di vendita che su redditivit\u00e0 e generazione di cassa, confermato dal trend evidenziato gi\u00e0 nel quarto trimestre 2020 e proseguito nei primi mesi dell\u2019anno in corso.<\/p>\n

In particolare, gli ordini entrati nel 2020 hanno registrato una moderata crescita su base annua del 3,2%, con un notevole picco negli ultimi tre mesi che hanno segnato un\u2019accelerazione del 50% rispetto al trimestre precedente.<\/p>\n

\u201cPer quest\u2019anno puntiamo a risultati record per la storia del gruppo, grazie a un forte incremento dei volumi derivante dal duplice effetto del recupero dei clienti storici, in calo nel 2020, e dell\u2019ulteriore crescita nei nuovi clienti\u201d afferma Fontana<\/p>\n

\u201cAbbiamo registrato un inizio d\u2019anno veramente eccezionale e per l\u2019intero esercizio puntiamo ad avere tutti i parametri finanziari su livelli record, senza contare che le nostre previsioni al momento non includono il potenziale contributo di eventuali operazioni di M&A\u201d.<\/p>\n

Un trend che non dovrebbe risentire delle tensione sul fronte delle disponibilit\u00e0 di componenti sul mercato mondiale e dell\u2019aumento dei prezzi delle materie prime, dalle quali \u201cnon riteniamo possano derivare danni rispetto ai nostri piani di sviluppo grazie alle contromisure gi\u00e0 attivate dalla fine del 2020\u201d.<\/p>\n

Inoltre, \u201cal fine di incrementare la trasparenza della societ\u00e0 verso il mercato, a partire dai prossimi mesi \u00e8 nostra intenzione comunicare trimestralmente i dati di Ricavi e PFN realizzati dal Gruppo\u201d.<\/p>\n

Le stime di KT&Partners <\/strong><\/p>\n

Prospettive positive evidenziate anche da KT&Partners, che per i prossimi anni si attende che Esautomotion mantenga il proprio focus sullo sviluppo internazionale, ampliando l\u2019offerta prodotti sul mercato sia high sia low-end.<\/p>\n

La societ\u00e0 mira inoltre a rafforzare la propria presenza in Cina anche a seguito dei recenti investimenti e dei sopracitati accordi con grandi player internazionali (Tesla, Bmw, CRRC), che secondo KT&Partners dovrebbero aumentare la visibilit\u00e0 di Esautomotion favorendo la crescita del business.<\/p>\n

In seguito alla diffusione dei risultati 2020, gli analisti hanno migliorato leggermente le stime per i prossimi anni, mantenendo un outlook molto positivo.<\/p>\n

In particolare, quest\u2019anno i ricavi sono previsti in crescita del 27% a 22,5 milioni, per poi raggiungere il valore di 28,9 milioni nel 2023, con un Cagr del 17,8% nel periodo 2020-2023 (rispetto alla precedente stima di 17,4%).<\/p>\n

L\u2019Ebitda \u00e8 previsto a 5 milioni nel 2021 salendo attorno ai 7,5 milioni nel 2023 (+13% rispetto alla stima precedente), con una marginalit\u00e0 in rialzo al 26% dal 22,2% atteso per il 2021 (20,1% nel 2020).<\/p>\n

Gli analisti si attendono, inoltre, che la posizione finanziaria netta rimanga positiva per tutto il periodo previsto, liquidit\u00e0 che Esautomotion potr\u00e0 sfruttare per espandersi anche attraverso operazioni di M&A, al momento non incluse nelle stime.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dopo un 2020 condizionato dalla pandemia, in cui il Gruppo ha comunque evidenziato una tenuta dei ricavi e un miglioramento di redditivit\u00e0 e generazione di cassa, Esautomotion prevede di chiudere il 2021 con risultati record, alla luce del forte recupero […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10193,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":301,"_seopress_analysis_target_kw":"","footnotes":""},"categories":[181],"tags":[],"class_list":["post-10191","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.esautomotion.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10191","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.esautomotion.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.esautomotion.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.esautomotion.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.esautomotion.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10191"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.esautomotion.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10191\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10195,"href":"https:\/\/www.esautomotion.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10191\/revisions\/10195"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.esautomotion.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10193"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.esautomotion.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10191"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.esautomotion.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10191"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.esautomotion.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10191"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}